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[转贴][盘锦]可怕的“唯一”

辽河入海流

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主题大中小发表于 2008-2-4 16:18 只看该作者

[转贴][盘锦]可怕的“唯一”

盘锦〕最为可怕的“唯一”

　　今年的盘锦可谓喜事连连，华锦集团产生了质的跨越，辽滨经济区出现了历史性突破，石油装备业异军突起．．．．．．盘锦市迎来了资源型城市可持续发展及老工业基地振兴的春天！

　　然而，近日看到《辽宁沿海经济带开发建设规划（征求意见稿）》后，在精神振奋之余，也隐隐感到一丝丝的担忧：

　　从“规划”关于铁路的一段――｛4、铁路：形成“五条区域铁路、五条联系铁路、两条客运专线、多条疏港铁路支线”的铁路网络系统。五条区域铁路包括京沈、沈大、沈丹、东部铁路通道、锦赤。五条联系铁路包括海城－东港（庄河）、大连长兴岛－庄河、营口－锦州、葫芦岛－承德、锦州－阜新（朝阳）。两条客运专线包括秦沈客运专线、沈大客运专线，在锦州和营口之间规划一条客运专线的联络线，直接将两条客运专线在营口直接联系起来。多条疏港铁路支线包括葫芦岛港铁路支线、锦州港铁路支线、营口港铁路支线、鲅鱼圈铁路支线、仙人岛铁路支线、长兴岛铁路支线、大窑湾铁路支线、大连湾铁路支线、庄河铁路支线、东港铁路支线等。｝－－中可以看出，辽宁“五点一线”沿海六市各港口中，唯独盘锦港没有规划“疏港铁路支线”，而且“五点一线”重点发展区域中唯独辽滨经济区（盘锦船舶产业园）没有明确的铁路规划。

　　当然规划中的“营口－锦州”及“在锦州和营口之间规划一条客运专线的联络线”肯定要经过盘锦的，但其规划期及必要性、可行性、紧迫性都不一样，并且也不一定经过辽滨。而“营口－锦州”铁路的规划很有可能被协调为“沈西工业走廊至营口港铁路”对接“沟海铁路”（远离辽滨）。至于“客运专线的联络线”，连“哈大客专”都没开工，肯定要放在“十二五”及以后了！就一个经济区而言，客运固然重要，但货运才是根本。对于营口来说，前面提到的有关铁路规划可以等其有了良好的基础，成为辽宁第Ｎ大城市之后作为谋求全面发展的锦上添花之举（不是近期的决定性限制因素），而对于盘锦（辽滨经济区）来说，铁路的规划建设是其能否向更高层次全面快速发展的决定性因素（较短期内产生生死攸关的“致命性”影响），是迫在眉睫的雪中送炭式的决定生存之道（策）。

　　没有铁路的辽滨将经历短暂的快速发展后，因为交通的瓶颈限制而使其区位优势大打折扣，从而进入较艰难的长时间的“徘徊期”！更为可怕的是从“规划”中似乎看不出盘锦方面的主动性来。

　　辽滨经济区（盘锦船舶工业园）千万不要成为辽宁沿海“五点一线”重点开发开放区域中“唯一”不通火车的园区！

　　盘锦人应该以十二万分的热情，付出十二万分的努力，积极主动地与省领导、沈铁、营口市及省相关部门沟通协调，促成相关铁路紧迫性的提升、规划期的提前以及线路的合理调整。切莫“一失足成千古恨”啊！

　　对盘锦最有利的规划（考虑经济、历史、生态等因素）是“营口－锦州”铁路客货合二为一，修建营盘铁路复线，同时对沟海铁路实施复线改造，具体走向是“营口沿海产业基地（跨越大辽河）－辽滨－红村－大洼东－新立西北（并入沟海铁路）”。同时如果考虑盘锦站空间狭小的因素，可以在石油大街延伸线与沟海铁路交汇点规划（预留）盘锦新的铁路枢纽－盘锦南站（如果相关铁路不进入市区就要另做打算了）。

　　无论如何辽滨的交通问题必须解决，最好能修建跨越大辽河的公路铁路两用桥，让辽滨主动对接营口，尽早结束两岸“望河兴叹”的尴尬历史，实现“一桥飞架南北，天堑变通途”！

　　盘锦历史上有关铁路的“唯一”：
　　　１、可叹的唯一－－２０世纪９０年代中国城市唯一没有公共厕所的新建火车站――盘锦站（令盘锦人民蒙羞，后来采取了补救措施）；
　　　２、可悲的唯一――２１世纪初中国唯一最大限度地远离并背对主城区的火车站――盘锦北站（盘锦人心中永远的痛）。

　　但愿盘锦市不再发生或存在类似令人心痛的“唯一”了！

期盼盘锦的美好明天！

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回复大中小发表于 2008-2-4 16:22 只看该作者

[转贴〕《辽宁沿海经济带开发建设规划（征求意见稿）》规划令人振奋！但遗憾的是从中感受不到盘锦人智慧的火花。很显然，省里的规划要依托于各市的规划，盘锦任重而道远啊！

　　“五点一线”盘锦晚了一步，但总算搭上了最后一班车。希望在“辽宁沿海经济带开发建设规划”中盘锦不要再错失良机啦！

　　盘锦历来不重视交通（陆海空）、水利（含供水）、能源等基础设施规划与上级（省、国家）的衔接与互动，失去很多良机。盘锦的规划需要宽广的视野与胸怀以及超常的胆识与气魄！

　　要用盘锦的规划牵动省里的决策（主动出击），而不要让省里的规划圈定盘锦的发展（被动接受）！

　　如果盘锦的发展规划摆脱“等待天上掉馅饼”的局面，盘锦就大有希望了！！！

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3^# 大中小发表于 2008-2-12 09:22 只看该作者

次优方案：“营口沿海产业基地－水源东（跨越大辽河）－田庄台东－大洼东－新兴－东郭－凌海（并入秦沈及沈山铁路），同时规划辽滨支线”。

建议省里在修建沿海公路大通道的同时，优化沿海铁路大通道，实现辽宁沿海“五点一线”公路、铁路双贯通。

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4^# 大中小发表于 2008-2-15 08:47 只看该作者

[ZT]大连东北亚国际航运中心发展规划[节选]
-----------------------------------------------------------
......
三、加强航运设施体系建设，提升港口航运功能 
　　以大连国际航运中心建设为目标，整合大连、营口、丹东、锦州和葫芦岛等港口资源，优化功能分区，加快各港码头航道建设，提高综合通过能力，不断扩大港口集群优势，把大连港打造成东北亚地区重要的国际大港。
　　（一）打造现代港口集群
　　围绕大连国际航运中心建设，在政府引导、企业自主的原则下整合辽宁港口资源，优化港口功能分区，不断扩大中心突出、两翼并举、优势互补、错位发展的港口集群优势。*大连港*和长兴岛组合港区以集装箱干线运输为重点，全面发展石油、矿石、散粮、商品汽车等大宗货物中转运输。*营口港*以发展内贸集装箱、钢材、铁矿石运输为重点，全面发展原油、粮食、杂货运输。*丹东港*以散杂货运输为主、发展内贸集装箱运输，承接大宗散货运输。*锦州港*以石油、煤炭、粮食运输为主，发展散杂货和内贸集装箱运输。*葫芦岛港*以发展石油化工、散杂货运输为主，兼顾电厂、油田专业化运输。
===========================================================
里面又没有盘锦!!!???
有人会说盘锦在“等”之后呢！

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5^# 大中小发表于 2008-2-15 08:49 只看该作者

[zt]“五点一线”盘锦晚了一步，

“辽宁沿海经济带开发建设规划”盘锦又晚了一步，

“大连东北亚国际航运中心发展规划”盘锦还是晚了一步！

不要小看这些规划的“负广告效应”，

N步N步的晚，盘锦何时才能“长大”啊？！！！

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6^# 大中小发表于 2008-2-15 08:54 只看该作者

[zt]阜新要修一条大铁路

一条蜿蜒曲折的铁路从内蒙古自治区乌珠穆沁旗的巴彦乌拉镇起始，像一条舞动的巨龙，一路南下，穿越内蒙古草原的西乌珠穆沁旗等9个旗（县），在阜新新邱与国铁新义线接轨……这是我们可以想见的三年后的样子。这是一条总投资达58．6亿元的地方铁路，也是阜新市建国以来单体投资最大的建设项目，更是东北亚地区全新构筑的第三条欧亚大通道的首端。
====================================================================
第三条欧亚大通道---蒙古国、俄罗斯经中国出海的最近通道（直达锦州港）
---------------------------------------------------
希望盘锦港也能分得一杯羹!!!

尽快形成"阜新--大虎山--盘锦--盘锦港--营口--鲅鱼圈"铁路通道...... 盘锦海港盘活了，还可以建大电厂......

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7^# 大中小发表于 2008-2-18 15:36 只看该作者

[zt]国际重要湿地盘锦成为黑嘴鸥唯一繁殖地

　　　　　　　　　　　　　　来源：人民网环保频道

　　2007全国首届生态环境保护神州万里行首站于6月12日抵达辽宁省盘锦市，该市拥有目前国际重要湿地世界第一大芦苇荡，同时世界唯一的黑嘴鸥繁殖地也在该市境内。盘锦人重视环保、关注生态，营造出一幅“人与自然和谐发展”的美丽画卷。

　　盘锦市环保部门负责人介绍，盘锦市拥有目前国际重要湿地资源，位于该市西郊的鼎翔生态园占地面积72平方公里，苇荡、林地、河流、滩涂、沼泽、稻田等就构成了其典型的湿地复合生态系统。同时，盘锦还拥有世界面积最大的芦苇荡，使其成为我国东北最大的鹭类繁衍栖息地，被誉为“鸟儿的天下”。

　　黑嘴鸥繁殖基地位于则盘锦市辽河入海口的一片名为南小河的碱盆地上。该市环境科学学会秘书长贾纪东告诉记者，南小河黑嘴鸥繁殖基地是目前世界唯一的黑嘴鸥繁殖基地。据了解，黑嘴鸥是世界濒危鸟类，目前全世界仅存8000多只，而在该繁殖基地就有6000余只，由于当地环保部门保护得力，其数量每年呈增长趋势。

　　据了解，环保工作一直得到盘锦市委市政府的高度重视。近年来，该市为了提高市民的环保意识和爱鸟护鸟的自觉性，做了很多非常有意义的尝试，大力提倡公众参与环保，成立了“黑嘴鸥保护协会”，建成了“鼎翔生态园”，使更多的民间人士和企业参与到环境保护和生态建设中来，当地的生物多样性也因此得到不断丰富，人与自然相处得更加和谐。（彭磊）=============================================================
还是这个"唯一"好!!!

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8^# 大中小发表于 2008-2-18 16:14 只看该作者

盘锦船舶工业基地

　　盘锦船舶工业基地位于盘锦市最南端，辽河入海口右岸，渤海湾中部，近临营口市中心城区，与天津市构成环渤海经济圈中的“直径”效应。8万亩的沿海滩涂、2.2万亩的荒甸、30公里的河海岸线以及优越的水深条件，成为发展船舶制造、石油化工及相关配套产业的理想之地。

　　2007年10月12日，省政府辽政[2007]182号文件对基地正式命名，整体规划面积调整为110平方公里后，基地发展建设态势强势。产业园规划有北部工业区、港口区、临港工业区、临港物流区和生活服务区等几个部分。该园的产业定位为：依托傍河临海的自然区位优势，与大连、葫芦岛两大船舶修造基地形成错位发展格局，重点发展5万吨级以下各类中小型船舶、豪华游艇、高速快艇及相关船舶配件产业，以填补辽宁船舶制造业的空白；依托盘锦新港发展临港工业、出口加工业、高新技术产业和仓储物流业；依托中国第三大油田——辽河油田的资源、技术和人才优势，拉长产业链条，发展壮大石化产业。
　　盘锦船舶工业基地已被列为辽宁省“五点一线”沿海重点发展区域之一，既享受“五点一线”的各项优惠政策，又有国家开发银行20亿元贷款支持，已经成为盘锦市新的经济增长极和新型产业基地。基地基础设施建设累计完成投资8.8亿元，重点地段已达到了“五通一平”标准，基本满足了企业入驻条件，辽河口航道疏浚一期工程即将完成，盘锦新港和辽河大桥建设即将启动。产业集聚效应明显，截至目前，基地共入驻项目60个，计划投资总额近200亿元，在已入驻的60个项目中，有船舶制造类项目7个，船舶配套类项目21 个，石油化工类项目17个，其它类企业15个。已开工建设项目44 个，累计完成投入17亿元，现已具备生产能力企业10个。同时，具有投资意向项目近20个，协议投资额近100亿元。随着入驻企业相继开工建设、投产，产业园各项经济指标完成情况形势喜人，到2007年底，园区实现工业产值13亿元，地区生产总值3亿元，税收5000万元，财政一般预算收入3000万元。
　　到“十一五”期末，基地力争实现工业产值500—600亿元，税收20—30亿元，财政一般预算收入8—10亿元。建成一个产业初步集聚，经济日趋繁荣，集聚5-6万人口的滨海新城。

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9^# 大中小发表于 2008-2-20 08:43 只看该作者

盘锦政府工作报告(2008)：

全力支持盘锦海港建设，认真做好疏港铁路规划前期工作，不断加强河口港区建设和管理。

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建议盘锦将“疏港铁路”的提法改为“建设(恢复)营盘铁路，同时启动盘锦港疏港铁路支线”，这样会更好一些！因为“建设(恢复)营盘铁路”可以列为国家(省)项目,更容易获得国家(省)在资金、政策等方面的支持，而“疏港铁路”则过于地方化了。当然需要盘锦、营口、沈铁及省有关部门的大力支持与配合。

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10^# 大中小发表于 2008-2-20 09:44 只看该作者

按照省委、省政府关于整合全省港口资源的要求，今年年初，盘锦港老港区同营口港务集团在我省率先实现了港口资源整合，在整合盘锦港老港区的同时，共同开发建设新港区。整合后的盘锦港河口港区今年完成吞吐量115万吨、集装箱完成1505标准箱，实现收入2100万元。同时，投资约10亿元的新港区一期起步工程海港区完成了施工道路和引堤拓宽改造工程的建设工作，港口布局规划、海洋功能区划调整等十几项前期工作进展顺利，预计建成后的盘锦港一期工程将实现年吞吐能力1000-1500万吨。港口远景规划预计总投资将达到100亿元，年吞吐能力9000万吨。市港口与口岸局的成立，将进一步理顺我市港口管理体制，强化港口和口岸行政管理；加快我市海港和船舶产业基地的建设步伐，促进沿海经济带发展。

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11^# 大中小发表于 2008-2-22 15:10 只看该作者

盘锦船舶工业基地

盘锦船舶工业基地远景发展规划图

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Bohai

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12^# 大中小发表于 2008-2-24 17:11 只看该作者

　如果盘锦的发展规划摆脱“等待天上掉馅饼”的局面，盘锦就大有希望了！！！
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!!!

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13^# 大中小发表于 2008-2-28 10:21 只看该作者

[转贴供学习参考]

辽宁(营口)沿海产业基地基础设施建设工程
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正在建设或建成项目
(1):新区140公里城市道路建设，投资50多亿,一年时间全部建成通车。
(2):民生路大桥;桥长180米,投资2.8亿. 主体斜拉设计桥宽22米,主塔高55米
(3):奥林匹克体育中心(奥体),投资7亿元主体育场可容纳40000名观众，其中固定坐席37800，游泳中心2400个座位，体育馆固定座位6800个，移动座位1500个。
(4):营口滨海文化艺术中心,投资3.5亿,滨海新区标志性建筑,可容纳2600人的歌剧院,可容纳1000人的多功能展室厅,还有其他等等。
(5):营口河海之城购物中心(富士康投资),投资20亿元,包括酒店、公寓、购物、展览、办公为一体的大型生活中心,其中购物中心在15万平方米以上。
(6):营口沿海商务大厦,投资2亿元,未来营口滨海新区政府的办公地
(7):营口明湖高尔夫球场，由韩国财团投资的国际标准的36杆场地，在营口双湖中心南岸明湖岸边，平整土地工程已经接近尾声。
（8）营口沿海产业基地南部污水处理厂，投资3。6亿元。营口沿海产业基地东部污水处理厂投资4亿元。
（9）营口职业教育培训中心，投资3亿元，可同时容纳10000名学生学习。
待开工项目
（1）营口沿海国际会展中心
（2) 营口商务区启动工程商务楼宇50多栋全部为高层建筑
（3) 华能营口热电厂两台35万千瓦机组投资70亿，添海工程正在进行中
（4）营口大学城项目,包括(北京理工大学营口新校区)(营口大学新校区)(辽宁理工学院)(营口沿海商务学院)
（5）意大利风情街
（6）韩国进兴房地产株式会社投资的住宅项目

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14^# 大中小发表于 2008-2-28 10:26 只看该作者

[转贴供参考]2
工业项目
（1）中冶京诚营口中试基地:投资99.8亿
（2）富士康电子（营口）科技园：投资10亿美圆
（3）五矿营口工业园：投资300亿
（4）辽宁船舶制造工业园（辽船园）
（5）营口富士重工制造
（6）营口五矿中板二期精品钢材生产基地投资80亿
（7）营口德固赛三征年产200万吨三聚氯氢项目，投资50亿
（8）营口聚能石化科技园，包括（200万吨重交沥青项目、聚能商务大厦、聚能商务中心等）投资55亿
（9）营口佳俘石化，年300万吨重交沥青，投资35亿元
（10）阿斯创（营口）精细化工公司投资25亿
（11）盼盼工业园二期投资20亿
（12）营口沿海产业基地整车制造项目，吸引了（华晨、德国宝马、美国通用）等世界汽车企业的关注。
（13）沈阳造币厂搬迁改扩建工程，新建（营口造币厂）
（14）红塔辽宁烟草营口卷烟厂改扩建工程
（15）雅威服装纺织产业园及服装生产、研发、展览、酒店、商务中心为一体的大型服装基地，投资30亿元。

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15^# 大中小发表于 2008-2-29 10:45 只看该作者

沈阳铁路局局长王占柱：去年我们共同研究决定做好辽滨专用铁路线、盘锦北站新建、盘锦站改造等事项... ...
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有希望啦！！！

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Bohai

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16^# 大中小发表于 2008-3-4 16:27 只看该作者

贴子相关图片:

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17^# 大中小发表于 2008-3-18 15:18 只看该作者

[zt]3月14日下午，代市长孙国相到盘锦沿海产业基地进行工作调研

．．．

在考察盘锦沿海产业基地时，孙国相要求大洼县一定要倍加珍惜已经开发的土地资源，立足长远发展，进一步细致做好园区规划，优化产业布局，充分利用政策机遇，加快基础设施建设，创新招商模式，推动产业快速集聚。海洋石油装备制造基地是中石油重点建设的三大海工基地之一，该项目一期计划投资23．8亿元。目前，正在为挪威公司建造“2+4”艘具有世界领先水平的TML双体海洋工程起重船。在施工现场，孙国相鼓励企业要加快建设进度，特别是要在保持原有的技术优势基础上，进一步提高技术工艺水平，把企业进一步做大做强，并要求随行的有关部门负责同志和大洼县主要领导，要进一步加大支持服务力度，积极帮助企业解决实际困难，加快项目建设进度，尽快达产达效。
．．．

孙国相强调，要高起点规划、高标准建设，把盘锦沿海产业基地建设成为科学发展的示范区，朝着辽宁“五点一线”最前沿的方向奋进。要积极借鉴苏州等外地先进经验，在现有规划的基础上，高水平做好34.6平方公里的控详规划，科学谋划，合理布局，实现沿海率先突破，努力使园区建设走在辽宁“五点一线”沿海经济带开发开放的前列。要搞好沿海产业基地的整体包装、整体宣传，树起新形象，塑造新理念，打造新个性，创出新优势，不断提高知名度和吸引力，争取更多大项目、大企业形成产业集聚效应，加快做大园区实力。孙国相指出，企业竞争的是市场，政府的竞争是环境。高质量、高效率、超前性、细致周到的服务，能够形成更大的吸引力和竞争力，集聚更多的域外、境外资金，提升开放水平。大洼一定要学习先进经验，积极运用市场化的办法，推动园区体制机制创新，建设一支具有现代理念的现代化专业团队，实现招商引资国际化。要下更大的决心，采取更有力的措施，积极引进世界500强等战略投资者入驻，打造园区标志性企业。要鼓励和支持各类资本围绕大型企业和重点项目发展配套工业，拉长产业链和产品链，形成集聚效应，做大做强产业链经济。要按照科学发展示范区的要求，积极发展循环经济、生态经济，树立环境友好型、资源节约型建设典范。要加大工作支持力度，加快推进盘锦新港、辽滨大桥、滨海公路、疏港铁路等重大交通项目建设，不断提升沿海基地发展的承载力。
．．．
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
加快推进盘锦新港、辽滨大桥、滨海公路、疏港铁路等重大交通项目建设，不断提升沿海基地发展的承载力。

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18^# 大中小发表于 2008-4-14 16:44 只看该作者

［ＺＴ］辽河油田承建超大起重能力工程服务船
　

　4月10日上午10时，TML双体起重船在辽河油田海洋装备制造总厂开工建造。据称，该船建成后将成为全球海上起重能力最大的工程服务船。

TML双体起重船是目前世界上科技含量最高、建造难度最大的工程服务船，海上起重能力达两万吨。据了解，目前全世界一万吨以上的海上起重设备仅有一台。TML双体起重船可用于海上石油平台的移动与安装，还可用于水下安装、导管架安装、海上救援等，具有操作时间短、可在浅海操作等优势。两万吨TML双体起重船将海上平台转移时间由原来的一个多月缩短为7天。

挪威希迈垂克公司TML双船起重系统拥有全部知识产权。去年12月，他们通过阿什卡（香港）有限公司把建造两万吨起重船的项目以3.2亿元的总价款交付辽河油田海洋装备制造总厂建造。按照合同约定，起重船将于2009年8月交付使用。

另外，辽河油田海洋装备制造总厂还先后与美国M.I.S公司、科威特NOOR公司等进行了洽谈，已初步达成造船合作意向，总金额达80亿元。

合同签订后，辽河油田海洋装备制造总厂从技术、人员到原材料认真选择，加强技术人员、管理人员和操作人员岗位培训。4月初，在切割机、吊车等主要设备到位后，钢材加工达到全程循环，完全具备了生产加工能力。

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19^# 大中小发表于 2008-4-28 11:01 只看该作者

[ZT]
4月25日上午，辽宁宏冠船业有限公司举行31800吨散货/运木船开工典礼。该船型的投入生产标志着宏冠船业公司的生产迈向新的台阶。

25日开工的801号船只是宏冠公司与韩国SAMSUN LOGIX CORPORATION公司签订的两艘建造合同的第一艘。船长179.9米，宽28.4米，设计吃水10米，造价3200万美元，2009年10月交船。另一艘同等吨位的载重船802号预计2010年2月交工。

据介绍，该船的开工标志着宏冠船业单体船只的建造能力由原来的两万载重吨提高到3万载重吨，年生产能力由目前的10万载重吨提高到20万载重吨。

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20^# 大中小发表于 2008-5-9 10:29 只看该作者

[ZT]宏冠“希拉里”成功下水
该船为1.65万吨II类化学品船，是宏冠制造的第三艘巨轮

5月8日晚，随着市委常委、大洼县委书记、盘锦船舶工业基地总指挥高科的一声令下，辽宁宏冠船业有限公司的1.65万吨II类化学品船“希拉里”号成功下水。

继去年5月和8月两艘1.68万吨成品油轮下水后，1.65万吨II类化学品船“希拉里”号是辽宁宏冠船业有限公司成功下水的第三艘巨轮，是与德国TB-Marine公司签订制造的（4+4+4）合同中的第一艘。这艘船全长144米，宽23米，型深12.4米，满载吃水8.4米，航速14.9节。这艘船的如期下水，标志着宏冠船业有限公司的建设和生产正迈向新的台阶。同时，这艘船的同系列船HG702也已初步具备下水条件，计划于近期下水，HG703/704主体分段已制作完成，其中，703船已在船台合龙，704船正待上船台合龙。705/706船各部船体分段已如期制作，707/708船也已如期开工。

下水仪式由辽宁宏冠船业有限公司总经理许巨林主持。辽宁宏冠船业有限公司董事长刘宜蓉女士，船东、德国TB-Marine公司总经理Thate先生分别致辞。

市、大洼县、辽滨经济区各级领导和各界人士1000余人参加了“希拉里”号下水典礼。

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21^# 大中小发表于 2008-5-22 12:03 只看该作者

[ZT]

盘锦船舶工业基地和中际重工技术合作有限公司举行重工装备项目签约仪式

发布：刘鸿博 www.dawa.gov.cn 2008-5-21

5月20日上午,盘锦船舶工业基地和中际重工技术合作有限公司重工装备项目签约仪式在县委、县政府综合楼701会议室举行。市委常委、县委书记高科，县长孙占和，县人大主任李炳成，县政协主席田顺凤等四大班子领导和中际重工技术合作有限公司总裁蔡键均出席了签约仪式。
中际重工技术合作有限公司于2008年在国家工商管理总局核准注册成立，注册资金一亿元人民币。该公司目前作为EPC总包方承接的泰国伟成发综合钢铁项目，是中泰两国间重要的国际合作项目，受到了中泰两国政府的高度重视。这一项目规划总投资100亿美元，在泰国的巴蜀府邦沙潘地区建设3900万吨产能的炼油钢基地。是一家资金雄厚，业绩非凡，在国内外享有较高声望的公司，是一支具有开拓意识、创新意识、现代意识的优秀团队。中际重工技术合作有限公司重工装备项目入驻盘锦船舶工业基地，将为园区打造国内外一流的装备制造业基地奠定坚实的基础。
中际重工技术合作有限公司总裁蔡键均在讲话中说，今天，怀着激动的心情参加签约仪式。选择在辽滨经济区，在大洼县发展，从科学性，实际需要，和人文环境方面都是最佳选择。我们非常有信心看到，未来两到五年时间，辽滨经济区将成为一个非常重要的重工装备基地。我代表公司管理团队，向各位领导，各位来宾，各位同志表示由衷的感谢，我们一定把事情干好，请大家放心。
市委常委、县委书记高科在仪式上讲话。他指出，今天是一个重要的日子。在这里举行盘锦船舶工业基地与中际重工技术合作有限公司项目合作签约仪式，标志着盘锦船舶工业基地重大装备项目的落地。也标志着公司新的事业，新的产业的开始。我代表市委书记陈淑珍，代市长孙国相对双方合作成功表示祝贺。该公司在中泰合作领域有着广泛的国际资源，这次我们要落地的重工装备制造项目也是中泰合作中的一部分项目。项目很有前景，辽滨能够接纳这个项目，使中际重工技术合作有限公司这个团队落户辽滨，也证明了辽滨在这两年成长过程中有了一定魅力，有了一定基础，对外有了一定影响力。该公司加入辽滨行列，辽滨如虎添翼，辽滨的发展将有重大突破。祝愿辽滨与中际重工技术合作有限公司合作圆满成功！
县委副书记、县长孙占和与中际重工技术合作有限公司总裁蔡键均在仪式上签约。（大洼台记者王冬冬报道供稿）

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22^# 大中小发表于 2008-6-16 11:33 只看该作者

[zt]省政府副秘书长上官炜星来我市调研盘锦船舶工业基地发展建设情况

作者:张帆出处:盘锦日报时间:2008-06-16

6月13日上午，省政府副秘书长上官炜星深入盘锦船舶工业基地实地调研。代市长孙国相，市委常委、大洼县委书记高科，副市长徐吉生及市有关部门负责同志陪同调研。

盘锦船舶工业基地于2006年6月8 日正式被省政府纳入 “五点一线”沿海重点发展区域。园区依托傍河临海的自然区位优势，重点发展5万吨以下各类中小型船舶、豪华游艇、高速快艇及相关船舶配件产业，以填补辽宁船舶制造业的空白。目前，园区基础设施建设已实现“七通一平”，能够满足项目入驻需求，已有80家企业入驻园区，其中船舶及船舶配套类项32家，园区企业共与国内外船东签订船舶生产订单7个、总计46艘船，其中已有3艘下水， 16艘正在建造之中。今年，将有10艘累计20万载重吨各类船舶建成下水。随着舾装码头的竣工，盘锦新港、跨辽河大桥及新城商住服务区的开发建设，园区综合服务功能及项目承载能力将进一步得到增强。眼下，园区正着手利用周边拥有广阔的浅海滩涂这一自然优势，填海造地，打造出更长的河海岸线来满足造船企业的需求。

调研中，上官炜星来到辽滨建设之窗，详细听取了市领导关于盘锦船舶工业基地控制性详细规划介绍，对盘锦船舶工业基地 “十一五”发展规划和远景展望有了宏观认识，并实地察看了园区开发建设和项目入驻情况。

伫立在大辽河口处，市领导向上官炜星介绍了填海造地对我市的意义和有序推进情况。察看盘锦船舶工业基地石化产业园的一个重点项目——辽宁北方石油化工集团渣油深加工项目的规划情况时，上官炜星与企业负责人亲切交谈，了解企业项目推进中遇到的问题。据介绍，辽宁北方石油化工集团渣油深加工项目总投资 24.3 亿元人民币，主体装置为焦化装置、全馏份加氢装置、重油催化装置。配套设施为制氢装置、仓储设施和硫磺回收装置等，项目建成投产后，达产年度可实现销售收入100 亿元，实现利税10亿元，可安置社会就业 3000 余人。

上官炜星在调研中，一面与市领导交谈，了解园区项目开发建设、推进情况，一面了解园区经济发展中需省里帮助协调解决的问题。他对我市船舶工业发展的良好态势给予肯定，并表示将对我市园区建设发展中遇到的困难给予支持，帮助协调解决。

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23^# 大中小发表于 2008-6-19 20:27 只看该作者

关键是老百姓的生活是否上去了?

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24^# 大中小发表于 2008-6-20 10:16 只看该作者

［ＺＴ］盘锦船舶工业基地第一艘出口船舶“嘉里曼丹”号顺利交付

作者:杨铁利卢银出处:盘锦日报时间:2008-06-20

6月19日，辽宁宏冠船业有限公司为新加坡PCL公司建造的16800吨成品油轮“嘉里曼丹”号正式交付使用。

市委常委、大洼县委书记高科，副市长刘家升及相关部门负责人出席交接仪式。

“嘉里曼丹”号是盘锦船舶工业基地自成立以来生产制造的第一艘出口船舶，开创了盘锦地域内建造万吨级船舶的先河。与国内其它船厂建造的同型船相比，“嘉里曼丹”号具有航速快、载货量大、振动噪声小、技术先进、环保宜住的优势特点。该船的成功交付，是盘锦市向辽宁省“五点一线”沿海经济带建设献上的第一份成功答卷。

刘家升对“嘉里曼丹”号的成功交付表示祝贺，同时指出，这既是宏冠船业公司和PCL公司的一大喜事，也是盘锦市政府和全市人民的一大喜事。刘家升说，中国的造船业前景广阔，发展潜力巨大。造船业既是资本密集型产业也是技术密集、劳动密集型产业，非常适合基础产业雄厚又有很好的海岸资源的辽宁地区发展。刘家升指出，市委、市政府制定了“依港口牵动，靠产业带动，借外资繁荣，树生态品牌”的发展模式，促进盘锦船舶工业基地生产建设的迅速开展。盘锦大力发展临港经济，首先要发展临港工业，抓住国际产业转移的有利时机，从实际出发，找准发展方向和定位，形成盘锦造船工业的特色，同时更要发展好船舶配套产业。

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25^# 大中小发表于 2008-7-10 11:15 只看该作者

[zt]省港口资源整合专题调研组来我市调研

作者:杨铁利卢银出处:盘锦日报时间:2008-07-10

7月9日，省港口资源整合专题调研组一行来我市，就全省港口资源整合问题进行调研。副市长刘兴政及市政府、市港口部门相关人员陪同调研。

为加速全省港口资源整合，省港口资源整合专题调研组对大连、丹东、营口、锦州、葫芦岛、盘锦港口建设和发展情况进行调查咨询和研究。针对港口建设发展基本情况包括港口产权结构、泊位总量及其构成，近五年吞吐量和集装箱变化量、资产负债率、大宗货物构成以及港口人员结构、组织结构、当前体制机制、基本建设情况与存在问题等进行相关调研。

据了解，2007年2月26日，盘锦港务局与营口港务集团本着“优势互补、做大做强、互利互惠”的原则，正式签订了《合作合同》，在全省率先实现了港口资源整合。两港整合的成功使大辽河两岸的港口资源都得到了最优配置，两市、两港的优势得到了最大效能的发挥。

省调研组对我市的港口建设和发展提出要求。盘锦要结合环渤海独特的区位优势，进行腹地资源调查与整合，最大限度地提高港口的利用效能，使资金投入转化为社会效益与经济效益的双重回报。
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盘锦要结合环渤海独特的区位优势，进行腹地资源调查与整合，最大限度地提高港口的利用效能！！！

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26^# 大中小发表于 2008-7-11 08:36 只看该作者

[转贴供学习参考] 锦州港腹地万里行新闻采访启程

本报讯[辽宁日报] 记者宁旭报道 7月10日，由锦州市委宣传部、锦州广播电视总台主办的 “锦州港腹地暨辽西蒙东经济区12城市万里行”大型远程新闻采访活动正式启程。
辽西蒙东联合体成立23年来，各城市之间资源互补、物流畅通、合作往来频繁，锦州港成为辽西内陆城市、内蒙古东部7城市最便捷的出海口。随着东北大振兴、我省“五点一线”沿海经济带开放开发战略的深入实施和锦州港的迅速崛起，12城市区域合作的依存度越来越高，锦州人民广播电台适时组织了 “锦州港腹地暨辽西蒙东经济区12城市万里行”大型远程新闻采访活动，为辽西蒙东地区实现在更宽领域的合作做好舆论先导。采访团由6名成员组成，在20天的时间里，他们将沿途采访辽西兄弟城市和内蒙古的赤峰、通辽、锡林郭勒盟、兴安盟、呼伦贝尔、二连浩特和满洲里，总行程8000多公里，全方位宣传介绍辽西蒙东经济区联合体的合作和12个城市的发展态势，全力推介锦州作为辽西区域性中心城市的城市品牌，深入探访12个城市的资源优势、发展潜力及合作共荣的美好前景。

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27^# 大中小发表于 2008-7-17 17:00 只看该作者

宏冠船业“伯德”号成功下水

作者:刘忠岩左丹出处:盘锦日报时间:2008-07-17 【打印】【关闭】
【字体：大中小】

7月16日下午，辽宁宏冠船业有限公司的1.65万吨II类化学品船“伯德”号乘辽河高潮水位，成功下水。

“伯德”号是与德国TB-Marine公司签订制造的（4+4+4）合同中的第二艘。这艘船全长144.22米，型宽23米，型深12.4米。据公司相关人员介绍，辽宁宏冠船业有限公司今年还将有3艘船下水。目前，3号船和4号船的主体已经形成，现正在进行合龙。5号船将于次日上午上船台合龙。

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28^# 大中小发表于 2008-7-25 09:53 只看该作者

尽快形成“阜新（通辽）--大虎山--盘锦--盘锦港--营口--”铁路通道．．．

盘锦海港盘活了，可以成为东北地区西部（含蒙东）煤炭输出港，还可以在盘锦建大型火力发电厂和煤化工基地．．．．．．

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29^# 大中小发表于 2008-7-29 10:10 只看该作者

市领导同已经与盘锦船舶工业基地正式签约重工装备项目的中际重工技术合作有限公司总经理周超就项目进展情况进行了深入洽谈。

中际重工技术合作有限公司是在国家工商管理总局注册成立的大型重工装备企业集团。双方将在辽滨经济区建设“中泰重工装备出口（盘锦）产业基地项目”。中际重工拟选定盘锦为其采购重工产品的主要出口港，并拟在辽滨经济区组建通用重工联合体。该联合体组建完成后，还将与世界500强重工企业开展在造船、海洋重工和大型动力机械领域等一系列国际性大型项目合作。

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***[转贴]***[盘锦]可怕的“唯一”

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