新华网关于锦营(锦州-营口)客运专线联络线的消息
新华网北京９月２日电（记者齐中熙 王晔彪）京津城际铁路开通运营已经整整一个月。全长１２０公里的京津城际，体现了高速、高效、高科技，是中国铁路自主创新成果的一个缩影，也是今后中国大规模建设高速客运专线的一个范例。“京津城际铁路的通车运营，只是中国高速铁路发展的一个开端，为其他在建或即将修建的高速铁路奠定了基础。我们将紧紧抓住铁路发展的黄金机遇期，又好又快地推进铁路建设，一张发达完善的铁路网将逐步展现在人们面前。”铁道部总工程师何华武说。
据悉，在时速３００公里及以上客运专线项目建设方面，在京津城际铁路建成通车基础上，预计今后３年可以建成武广、郑西、广深港等客运专线，合计约１９００公里。
２０２０年前，[b]中国将建成京沪高速、哈大、京石石武、津秦、沪杭甬、宁杭、石济、徐郑、西宝、宝兰、杭长、长昆、锦州营口联络线等客运专线，[/b]新增规模７５００公里，合计约９４００公里。
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